Acerca de Diego Liarte

El futuro de la ignición de gasolina pasa por el láser

Bujía provocando ignición

Como bien sabemos, en los motores de gasolina la chispa se genera gracias a las bujías, que son las encargadas de hacer a la gasolina explotar. El problema viene con que debido al elevado número de veces por segundo que una bujía trabaja, no es posible quemar toda la mezcla de aire/gasolina. Las bujías solo pueden provocar la ignición de la gasolina en un extremo de la cámara de combustión.... Continuar leyendo...

La DGT anuncia que a partir de ahora publicará la ubicación los radares móviles y fijos

Radar oculto en un coche

Los conductores tenemos una pesadilla en las carreteras, y no es otra que los radares. Nos sabemos donde están los cinemómetros fijos de las zonas donde vivimos, y procuramos no sobrepasar el límite de velocidad. Pero el problema viene con los radares móviles, donde la policía se las ingenia para esconderlos en los lugares más inverosímiles y retorcidos para pillarnos desprevenidos. En la inmensa mayoría de ocasiones los radares móviles... Continuar leyendo...

La relación con nuestros coches, a veces mucho más que un amor platónico

Infografía de Love is in the car

Si algo que tenemos en común los que escribimos en este blog y muchos de los que nos visitáis es el amor profundo que sentimos hacia nuestro coche. En muchas ocasiones es nuestro bien más preciado, al que más mimamos y en el que más tiempo y dinero invertimos. Disfrutamos cada minuto que pasamos con él y nos gusta que esté siempre reluciente, sin una mota de polvo. También hay... Continuar leyendo...

Los coches de antes de 1997 no podrán circular por el centro de París desde julio de 2016

Renault 18 en la Torre Eiffel

El tema de las medidas que impondrá Francia para frenar la contaminación de París está dando mucho que hablar. De hecho, deberíamos de llevar cuidado porque en España podrían imitarse este tipo de prácticas para los grandes núcleos urbanos como Madrid o Barcelona. Ya sabes, si las barbas de tu vecino ves cortar, pon las tuyas a remojar Tanto es así que ya conocemos cual será el primer paso que... Continuar leyendo...

Así imaginaban en 1899 la forma de evitar accidentes, con un coche con cabeza de caballo

Esquema de la patente del Horsey Horseless

Las ideas ingeniosas no solo son actuales, pues en los principios de la historia del automóvil también hubo muchos ingenieros que tuvieron que estrujarse el cerebro para poner solución a muchos problemas que hoy ya son inexistentes, pero que antaño complicaban la extensión del automóvil. A finales del siglo XIX, concretamente en 1899, las ciudades estaban llenas de carros de caballos que se movían de un lado a otro. Pero... Continuar leyendo...

Así se reducirán las emisiones de los motores de gasolina en el futuro

FLORA, el nuevo material de Corning desarrollado junto con Honda

No solo los diesel son víctima de las normativas anticontaminación, los coches de gasolina también tienen su aquél. Aunque hace años que no vemos pesadillas de las dimensiones del temido filtro de partículas, se lleva diciendo mucho tiempo que los motores de gasolina de inyección directa emiten muchos óxidos de nitrógeno que no están siendo controlados, y que son más perjudiciales que los diesel con DPF. Tanto es así que... Continuar leyendo...

Patelo lo vuelve a hacer: así es su nuevo motor W32 en miniatura

Motor Patelo de 32 cilindros en W

Lo que has leído no está mal escrito, me refiero efectivamente a un motor de 32 cilindros en cuatro bancadas que forman una W. En Freno Motor ya hemos hablado alguna vez de este curioso fabricante de motores artesanal, cuyo dueño casualmente cumple ahora 75 años. Para celebrado nos presenta su última creación, un motor de 47,5 cc W32. Esta obra de ingeniería artesanal consta de 850 piezas fijadas con... Continuar leyendo...

Así acaba el duelo en la nieve entre un BMW M4 y una pickup Toyota Tacoma

Batalla en la nieve entre BMW M4 y Toyota Tacoma

Algunas veces las batallas más absurdas a veces nos pueden dar resultados realmente sorprendentes. En el vídeo que os vamos a mostrar a continuación hay tres ingredientes: un deportivo de altos vuelos, una pick-up 4×4 y nieve, mucha nieve. A primera vista podríamos pensar que el Toyota Tacoma se va a llevar arrastrando al pobre BMW M4, considerando su mayor peso, su tracción total y su reductora y diferenciales. Visto... Continuar leyendo...

Land Rover Defender: así se fabrica el bisabuelo de los todoterrenos

Land Rover Defender en la montaña

El Land Rover Defender, junto con el Mercedes Clase G, es el todoterreno más longevo de todo el mercado. Son ya varias décadas las que se lleva fabricando, sin alterar su estética o tecnología, elemento último que sí ha recibido cambios el alemán. Aunque el modelo original data de mucho antes, el último desarrollo se hizo en 1990. Así que hablamos de un proceso de fabricación que lleva estancado 25... Continuar leyendo...

BMW nos enseña cómo funciona su tracción a las cuatro ruedas xDrive, en vídeo

BMW X1

Si pensabas que todos los sistemas de tracción a las cuatro ruedas son iguales estabas equivocado. El que tiene más nombre en el mundo entero, con mucha diferencia es el quattro de Audi, por ser de los primeros que salieron al mercado y porque es de los más efectivos que existen. Sin embargo el resto de marcas también tienen su sistema propio de tracción 4×4, como es el caso de... Continuar leyendo...

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