Acerca de Javi Martín

Volkswagen no lo está pasando bien en estos momentos. El tema del dieselgate está siendo un problema mayor de lo que muchos habíamos pensado y como muestra, podemos mencionar los modelos y versiones que se han quedado por el camino o los 30.000 despidos que se llevarán a cabo en los próximos años, con el objetivo de ahorrar unos 3.700 millones de euros al año de aquí a 2020. Lo... Continuar leyendo...

En el mundo del automóvil siempre se habla de modelos míticos, de coches que pocos han probado pero dan por hecho que son los mejores y punto, vehículos que son la referencia o el rival a batir por el resto de marcas o que bien, han supuesto algo importante en la industria o en este universo nuestro de motores y ruedas. Modelos en los que cambiar algo puede ser el... Continuar leyendo...

El pasado fin de semana, los días 11, 12 y 13 de noviembre, se celebró en Las Rozas, Madrid, el Motortest The Best SUV Edition 2016, denominación bastante larga para nombrar lo que fue una jornada de pruebas de tres días donde se reunieron todo tipo de SUV firmados por muchas marcas diferentes como SEAT, Hyundai, Volvo, BMW, Mercedes e incluso Porsche y Maserati. Evento donde la idea de los... Continuar leyendo...

Parece ser que los 14.300 millones de euros para compensar a clientes estadounidenses, la recompra de cientos de miles de unidades en Estados Unidos, las cantidades ingentes de reparaciones pendientes y todo lo que falta por conocer en Europa, donde se están lavando las manos, no afectan al Grupo VAG. Presentan nuevos modelos por parte de Audi, celebran por todo lo alto en 40 aniversario del golf GTi y tienen... Continuar leyendo...

En SEAT no paran, no sólo están saturados con más de 30.000 pedidos del Ateca, además, acaban de presentar el restyling del León y para más inri, deben estar dando saltos de alegría tras cuatro años seguidos de crecimiento y más de 300.000 unidades vendidas en lo que llevamos de 2016. Nada mal para la firma española que ya planea un pequeño SUV sobre la plataforma del Ibiza, el SEAT... Continuar leyendo...

Siempre se ha dicho que el mundo del motor es un universo de hombres, se ven pocas mujeres aficionadas al motor, las pocas que se pueden encontrar terminan acusadas de ‘machorros’, las federaciones no las apoyan como ha ocurrido con Sandra Gómez, que se proclamó Campeona del Mundo de SuperEnduro pero la federación de motociclismo no ha querido pagarla por ser mujer (dijeron que no se pagaba a las mujeres)... Continuar leyendo...

Conducir un coche puede parecer una actividad trivial, algo que todo el mundo hace sin aparente dificultad, sin necesidad de pensar. Es algo que llevan interiorizado y cualquier persona podría hacerlo. Todo esto es una perspectiva muy equivocada y si realmente, ves las cosas así, es mejor que empieces a cambiar tu forma de pensar respecto a la conducción, pues se trata de una actividad compleja que exige plena capacidad... Continuar leyendo...

G30, este es el código interno para el nuevo BMW Serie 5, un coche al que se le lleva siguiendo la pista durante al menos un par de años mientras la marca completaba su desarrollo y afinaba los pequeños detalles. Se esperaba un adelanto durante el Salón del Automóvil de París, pero en lugar de eso y tras unas pequeñas filtraciones, ya típicas cuando se trata de modelos más importantes... Continuar leyendo...

Vamos a dar por sentado que todos los que leeis Freno Motor sabeis frenar, en teoría todo el mundo sabe hacerlo, ¿no? Sólo tenemos que pisar el pedal del centro según las necesidades y el coche perderá velocidad o se detendrá por completo, según los requerimientos del conductor sobre dicho pedal. No obstante, es conveniente saber una serie de pautas para que una frenada no termine, cuanto menos, en susto,... Continuar leyendo...

Nos encontramos en una época en la que para ofrecer un coche de alta gama no hacen falta motores de gran cilindrada, la tecnología hace milagros y la evolución de la electrónica y de los materiales permite hacer virguerías con motores relativamente pequeños. Pero antes esto no era así, un coche de alto estanding era más lujoso cuanto más grande era su motor, si no acordaos del Bugatti Type 41... Continuar leyendo...