Las sorpresas siempre se disfrutan más cuando se van desvelando en pequeñas dosis. Por eso los juegos de gymkhana en los que hay que descubrir un premio oculto rastreando pequeñas pistas son tan entretenidos. Y si no, que se lo digan a todos aquellos que enloquecieron con la novela de El código da Vinci y su infantil búsqueda del tesoro en base a unos pequeños indicios que dirigían a pistas mayores. La gracia de este formato reside en ir entregando a los interesados muy poca información. De ese modo, el suspense nos genera ansiedad por conocer más detalles de esa sorpresa de la que desconocemos prácticamente todo.
Bentley EXP 9 F
Algo parecido está haciendo Bentley con su SUV. En 2012 comenzó el juego de las sorpresas con un prototipo denominado Bentley EXP 9 F que nos puso a todos los pelos de punta. Con un tamaño similar al de un Audi Q7 y un motor W12 6.0 y 610 cv, su estética era la de un mazacote de líneas toscas. Lo más destacable, junto con un lujoso interior tan característico de la marca británica, era un frontal cuadrado, en el que destacaban unos llamativos faros redondos. Los dispositivos de luz diurna en forma de anillo también hacían la función de tomas de aire con las que refrigerar el motor.
El resultado no le gustó prácticamente a nadie. Enseguida los responsables de comunicación aseguraron que aquel concept car no vinculaba a los diseñadores a la hora de culminar la ejecución del proyecto. Un proyecto que vio la luz verde en julio de 2013. Fue entonces, en el transcurso de un acto público con el primer ministro David Cameron, cuando Bentley anunció que en 2016 se empezaría a comercializar un SUV que conservará los niveles de lujo, prestaciones, calidad y artesanía que caracterizan a la compañía.
El nuevo SUV de Bentley
Tuvimos que esperar hasta marzo de 2014 para contemplar una primera imagen real. Aunque bastante velada por el polvo del desierto que va levantando a su paso, se podía apreciar en la misma una serie de detalles del frontal que venían a tranquilizar a los más puristas: los faros se encontraban más en línea con los modelos actuales, además de estar mejor resueltos e integrados en el frontal que en la versión concept car.
En este vídeo que ahora nos presenta Bentley Motors, podemos ahondar algo más en el sistema de iluminación y en ciertos detalles que se observan fugazmente como las llantas o los faros redondos en dos piezas con luz de marcha diurna tipo LED. Además, ahora se puede apreciar perfectamente que la parrilla trapezoidal está diseñada mediante la característica rejilla de Bentley en forma de nido de abeja.
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Excepto por la información de la marca británica que ha asegurado que una de las motorizaciones para este SUV será un híbrido plug-in que empezará a venderse a partir del año 2017, poco más nos enseñan hasta ahora. Y lo entiendo, ya que este tipo de modelos deben causar una gran sorpresa en su presentación. Pero esperemos que la sorpresa sea más agradable y positiva que la que provocó la presentación del prototipo EXP 9 F.
¿Te gusta el prototipo que presentó Bentley en 2012? ¿Crees que el modelo de producción terminará mejorando respecto al primer prototipo?
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