Curiosidades

Con un coste de fabricación de dos millones de dólares, se postula como uno de los simuladores más avanzados del mundo. Así ha sido desarrollado este simulador de conducción en Hethel, Norfolk, por la empresa UK Automotive. Será usado para desarrollar y mostrar tecnologías de automoción en ambientes virtuales, antes de que sean implementadas sobre prototipos físicos. Para mover algo así además de una buena infraestructura, hacen falta potentes ordenadores.... Continuar leyendo...

¿Te suele pasar a menudo que cuando vas con la radio en el coche, y llega el momento de aparcar bajas el volumen? No es ninguna rareza, ni tampoco eres el único que lo hace. Es algo completamente habitual y que muchos conductores hacen cuando comienza la maniobra del aparcamiento. Y no lo hacemos para intentar escuchar si chocamos contra el de atrás, sino que hay ocasiones en las que... Continuar leyendo...

Hasta el día de hoy, la contaminación ha sido el terreno donde los fabricantes más han trabajado. Se ha reducido la cilindrada de los motores buscando mejores consumos y emisiones, aunque usando toda la técnica y tecnología al alcance para que no perdieran prestaciones. El motor diésel se ha establecido como el favorito de la población por sus bajos consumos, se han instaurado filtros de diversa índole en los sistemas... Continuar leyendo...

Siempre ha existido algo que al ser humano le ha obsesionado desde que comenzó a tener uso de conciencia. No estoy hablando del origen del universo, ni de la existencia de Dios, ni de la riqueza, ni siquiera de sexo. Estoy hablando, evidentemente, de su obsesión por establecer y batir récords. Y es que si abres el Libro Guinness, observarás que hay récords para todos los gustos: la persona más... Continuar leyendo...

Todos sabemos más que de sobra que conducir mientras utilizamos el teléfono móvil está terminantemente prohibido. Incluso usar el navegador del coche está prohibido si lo hacemos en marcha. Por eso muchas marcas desactivan casi la totalidad de las funciones de sus sistemas de infoentretenimiento mientras el coche está en funcionamiento, precisamente para evitar que podamos perder la atención en la carretera. Y es que si nos pillan con las... Continuar leyendo...

Recuerdo con mucha nostalgia el buen consejo que nos dio un profesor que tuve en el colegio a toda la clase y que se me ha quedado grabado en el cerebro. Decía que todos éramos tontos, pero que podíamos clasificarnos en tres tipologías diferentes: los que no lo saben, los que lo saben y por eso tratan siempre de aprender, y por último los peores de todos, lo tontos que... Continuar leyendo...

La sociedad del pasado, en pleno boom tecnológico, imaginaba el futuro de forma muy vaga a cómo realmente ha acabado siendo el actual presente. Esto es precisamente porque eran demasiado soñadores y no imaginaban con conciencia, sino que soñaban sin límites. Por eso los coches del futuro que se imaginaban en los años 50 o años 60 poco tienen que ver con los actuales. Motores con reactores nucleares, coches voladores,... Continuar leyendo...

La Fórmula 1 cada vez está perdiendo más interés por parte del público. Pero las normativas anticontaminación y las desacertadas decisiones de la FIA no están evitando que esto ocurra de forma cada vez más acrecentada. Es por ello que si pensabas que la época del turbo tiene los días contados, estás muy equivocado. El principal problema está cuando se bloquea la libertad de las escuderías para trabajar a su... Continuar leyendo...

¿Que contamina más, el diésel o el gasolina? La pregunta del millón en los últimos años, objeto de polémica y de que los políticos se laven las manos por el exceso de emisiones contaminantes. Una pregunta que con la normativa Euro 6 no tiene ningún sentido porque la contaminación de los motores diésel y gasolina está casi igualada, pero que aún y así, vamos a intentar analizar con algunos datos... Continuar leyendo...

La última creación del diseñador del buque insignia de Ferrari, el LaFerrari, no tiene algunos de los componentes que calificarían sus bocetos como un nuevo digno sucesor del modelo híbrido actual. Prescinde de frenos, cuatro ruedas motrices y otro gran número de elementos imprescindibles para alcanzar las cifras vertiginosas que actualmente consigue gracias al V12 que hay bajo su capó, que conjuntamente a un motor eléctrico, generan una potencia total... Continuar leyendo...