Tecnología

¿Son reales los consumos de combustible que homologan los fabricantes?

Medir el consumo de combustible

Una de las dudas que todos hemos tenido al comprar un coche se refiere a los consumos. El catálogo de cada modelo presenta unas cifras que son imposibles de alcanzar en una conducción real. De hecho, el otro día en Freno Motor nos hacíamos eco de una auditoría estadounidense que había descubierto que Ford no ofrecía los datos reales de consumo de sus vehículos. El Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial... Continuar leyendo...

Android Auto, la alternativa de Google para integrar su plataforma en el coche

Demostración de Android Auto

Siguiendo la estela de integrar nuestro teléfono con el coche como ya han hecho Ford y Apple por su cuenta, Google presenta su alternativa al respecto. Así pues, aprovechando su conferencia para desarrolladores que ha tenido lugar hoy, han presentado Android Auto. Más vale tarde que nunca, dice el refrán. El fabricante californiano se ha aliado con la Open Automotive Alliance, y así es como presentan esta nueva plataforma de... Continuar leyendo...

Faros Matrix LED de Audi, máxima tecnología en pos de la seguridad

Faros Matrix LED

A pesar de que el automóvil es básicamente el mismo desde hace muchísimo tiempo, las innovaciones no han parado de llegar en forma de sistemas electrónicos y asistentes a la conducción enfocados, en la mayoría de los casos, a la seguridad. Uno de esos sistemas, de los más sofisticados a día de hoy, son los faros adaptivos Matrix LED de Audi. Un compendio de altísima tecnología cuyo funcionamiento es sencillamente... Continuar leyendo...

Motor atmosférico o turbo, una batalla por el mejor sonido

Motor turboalimentado

A raíz de lo que nos contaba nuestro compañero Agustín el otro día con un artículo de lo más interesante acerca de las diferencias entre los compresores y turbos, he querido seguir con esta tendencia hablando sobre motores turboalimentados, pero esta vez hablaremos sobre las diferencias entre un motor turboalimentado y un motor atmosférico, haciendo ‘eco’ también de sus diferentes sonidos y lo que significa llevar un motor u otro... Continuar leyendo...

Hablemos de sobrealimentación: diferencias entre compresores y turbos

Compresor

A pesar de que la sobrealimentación de motores de combustión interna es una práctica que se utiliza desde los inicios de la automoción y a la aviación, es en los últimos años en los que está tomando un papel importante, sobre todo en los últimos tiempos gracias al downsizing que están llevando a cabo los fabricantes para conseguir motores cada vez más limpios y económicos manteniendo las prestaciones. Esta proliferación... Continuar leyendo...

5 equipamientos tecnológicos que a todos nos gustaría tener en nuestro coche

Control de crucero adaptativo con HUD

Si para confeccionar la lista sobre los opcionales imprescindibles no tuve ninguna duda, para redactar esta me he encontrado con más complicaciones de las que yo pensaba. Y no es por falta de opciones. Al contrario. Lo difícil es marcarse un tope ante una oferta cada vez más amplia, avanzada, práctica y tentadora. Pero como me tengo que limitar a cinco, no me ha quedado más remedio que usar la... Continuar leyendo...

5 equipamientos opcionales imprescindibles en un coche

Palanca del programador de velocidad

La costumbre de ofrecer a los clientes productos más personalizados y ajustados a sus necesidades específicas es algo que en principio suena bien, pero que se ha terminado convirtiendo para los fabricantes de coches en una tradición que no a todo el mundo gusta. Me refiero a la moda de ofrecer vehículos de serie bastante pelados, teniendo que ser el cliente el que termine de “vestirlos” a su medida. El... Continuar leyendo...

Toyota ha desarrollado un semiconductor más eficiente para sus vehículos híbridos

Semiconductores diferentes

Uno de los elementos más importantes de un motor híbrido es la PCU (Power Control Unit). Esta unidad de control de la energía se encarga de suministrar la electricidad de la batería al motor, para controlar de ese modo la velocidad del vehículo. Asimismo, en las deceleraciones también tiene que gestionar el camino inverso de la electricidad generada para almacenarse en la batería. Aunque los híbridos son considerados por sí... Continuar leyendo...

Dentro de tu coche (XI): Detector de ángulo muerto

Detector de ángulo muerto

Volvemos con una nueva entrega de nuestro especial dentro de tu coche donde analizamos todas las tecnologías que incorporan los coches modernos y que nos hacen la vida más fácil. Tras una última entrega en la que hablamos del avisador de cambio involuntario de carril hoy hablaremos de otro sistema que se suele incorporar dentro del mismo paquete de equipamiento en la mayoría de modelos: el detector de ángulo muerto.... Continuar leyendo...

Qué es y cómo funciona el sistema Laserlight de BMW

Sistema laserlight

Y Dios dijo “hágase la luz”, y la luz de hizo. Después vio que la luz era buena y la separó de la oscuridad. Hasta que en el año 2014 BMW presentó el primer vehículo con iluminación láser, y la oscuridad desapareció. El deportivo híbrido enchufable de la marca bávara, el BMW i8, es un coche que sabemos con toda certeza que pasará a englosar las páginas de oro de... Continuar leyendo...

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