El mítico GT40 no habría podido colarse como uno de los Ford más recordados de la historia de no haber conseguido imponerse en Le Mans. Quizás es un poco precipitado decir esto pero seguro que no se hubiese alzado con el reconocimiento que tiene a día de hoy. Después llegó el Ford GT convencional y el que actualmente está aspirando a ser un gran sucesor del mítico de los años sesenta.
Se alzó con una serie de victorias consecutivas por lo que fue el rival a batir durante cuatro años. Ni Porsche, ni Ferrari ni cualquier otro fabricante, Le Mans por aquellos años tenía la firma estadounidense grabada a fuego. Este año ha vuelto a competir el que debería ser su nieto y pese a que no ha podido alzarse con la victoria, acaba de rendirle homenaje una versión preparada hasta el más mínimo detalle.
Se llama GT’66 Heritage Edition y, tal y como se ha visto en más ocasiones, trata de rememorar el espíritu de aquel modelo de competición que asaltó la mítica prueba de resistencia. Posee un acabado único y define a la perfección el aspecto racing que se vivía en torno al modelo sesentero.
Ford GT’66 Heritage Edition, el tributo que el GT40 se merecía a día de hoy
Ya se sabe que para optar a la compra de una unidad de este exclusivo modelo no va a ser tarea fácil pero si aún así disponer de un deportivo de origen americano te sabe a poco, prepárate porque la compañía ha anunciado que existirán algunas preparaciones especiales. Una de ella es la GT’66 Heritage Edition y es perfecta para quien quiera rememorar la época en la que el apellido GT resonaba en el primer puesto de la parrilla Le Mans.
Estéticamente, salvando la diferencia que existe en cuanto a la carrocería de ambos modelos, se puede observar una semejanza entre ambos. Las tonalidades en negro y la franja en color blanco son los detalles de identidad que definen al nuevo GT con su abuelo. Además, el número dos reflejado en el lateral es el guiño que faltaba para terminar de asemejar ambos modelos.
Otro detalle que llama la atención y que anima a todo aquel aspirante a la compra del deportivo americano es el nuevo juego de llantas de 20”, disponible únicamente en esta edición especial que, hasta confirmación oficial, estará disponible en un número muy limitado de unidades.
En cuanto al propulsor, seguirá manteniendo el mismo bloque que el modelo “básico”, es decir, el Ecoboost V6 de 600 CV de potencia, suficiente para estar a la altura de sus rivales Ferrari, Lamborghini o McLaren.
En el aspecto del interior, también se ofrecerá la versión con importantes cambios que afectan al habitáculo. Respecto al modelo original, el conductor sabrá que está ante una edición especial por haber una placa conmemorativa con el número de la serie. Por otro lado, predominará el color azul en una serie de componentes para recordar que esta tonalidad estaba presente en el tradicional bólido de carreras que participó en los últimos años de la década de los sesenta.
Así pues, se espera que, al tratarse de un modelo que rememora un vehículo muy importante dentro de la compañía, cuente también con el beneplácito de lograr una revalorización que vaya a conjunto con lo que significan las siglas GT dentro de la compañía.
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