Lexus ha anunciado hoy que el RC F con acabado Carbon Package, tomará el relevo del antiguo LFA, pues según la compañía compartían bastantes procesos de fabricación, el uso de la fibra de carbono y hasta el lugar de ensamblaje, en la planta de Motomachi, Japón.
Este nuevo deportivo comenzará a producirse el 15 de septiembre, en la planta que vio salir al último LFA de producción. Así que el RC F se convierte en el siguiente coche de de producción en serie Lexus en utilizar la fibra de carbono CFRP (Carbon Fiber Reinforced Plastic). Las piezas fabricadas en este material para el Carbon Package del RC F serán el capó delantero, el techo y el alerón trasero activo.
Para esta fabricación se heredan los mismo procesos artesanales del LFA, donde se utilizan hasta 4 capas de fibra de carbono, para así dar una mayor rigidez estructural a la pieza y al coche. Esto a su vez también permitirá una reducción de peso respecto a versiones normales, aumentando la rigidez de la carrocería y bajando el centro de gravedad.
Por ejemplo en el techo, gracias a la utilización de fibra de carbono, se consigue una reducción del peso en más de un 50%, sin que por ello se vean mermadas la resistencia en caso de colisión y encima mejorando la rigidez estructural. La instalación de estas piezas se hace artesanalmente y bajo una atmósfera de trabajo libre de partículas que evita la contaminación de las piezas.
La llegada a los primeros clientes del Carbon Package en el Lexus RC F será a finales de año, con un precio de partida de 98.500 euros.
