El hambre de victoria y competición de Sébastien Loeb no conoce límites y tras pulverizar el récord del Pikes Peak Hill Climb hace unos meses, el piloto francés ya ha puesto el punto de mira en su próximo récord: conseguir el récord del trazado de Goodwood.
El nueve veces Campeón del WRC, con 78 victorias volverá a utilizar la montura que empleó para marcar un espectacular tiempo de 8 minutos y 13,878 segundos en el Pikes Peak, el Peugeot 208 T16. Estamos delante de un coche totalmente de competición que solo comparte con el modelo de calle parte del nombre. Además del completo paquete aerodinámico, este 208 monta un chasis tubular de aluminio con el motor colocado en posición central y tracción a las cuatro ruedas.
En lo que respecta a la motorización, el 208 T16 monta un 3.2 V6 biturbo que entrega unos nada despreciables 875 CV que otorgan a este prototipo de competición una espectacular relación peso/potencia de 1 Kg/CV, gracias a sus 875 Kg de peso. El motor está acoplado a una caja de cambios secuencial de 6 velocidades con relaciones cortas que le permiten acelerar de 0 a 100 Km/h en menos de 2 segundos, una aceleración superior a la de un Formula 1.
Loeb y Peugeot Sport pretenden batir el récord de la subida de Goodwood marcado por Nick Heidfeld en 1999 a bordo del McLaren MP4/13, el coche con el que Mika Hakkinen ganó el campeonato del mundo de Formula 1 en 1998, año en el que McLaren también ganaría el título de constructores. Heidfeld dejó el crono en 14,6 segundos, un tiempo bastante impresionante teniendo en cuenta que el trazado tiene casi dos kilómetros.
Todo esto podremos verlo en el Goodwood Festival of Speed que se celebra en unos días. Como siempre nos gustaría conocer vuestra opinión. ¿Creéis que Loeb y Peugeot conseguirán su objetivo? ¿Mantendrá Heidfeld el récord?
Me acuerdo de cuando tenía 2 o 3 años y mi padre me ponía en la tele videos del Grupo B y de Pikes Peak y me quedaba embobado con la imagen del 405 T16 volando y al lado del precipicio….
Imposible no acordarse de Ari Vatanen y su 405, subiendo Pikes Peak cuando todavia era de tierra..
[…] Hace días escuchábamos rumores acerca de los planes que tenia Peugeot para volver a participar en el Rally Dakar, y al final, será el año que viene cuando se produzca. Algunos de los detalles se darán a conocer el dia de hoy, como por ejemplo, que Red Bull va a patrocinar a la marca francesa en su vuelta al rally, o como pudimos saber en un informe la semana pasada, que el coche estará basado, posiblemente, en el 208. […]
[…] fabricantes de todo el mundo, utilizan la subida de la colina como una oportunidad para mostrar sus nuevos modelos, variantes o concept cars. Además, cada año […]