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La reducción de cilindradas y de número de cilindros en los motores de los fabricantes continúa propagándose como si de una plaga se tratara. Hasta el momento, parece ser la mejor solución tanto para hacer frente a las cada vez más estrictas normas anticontaminación, como para conseguir la mejor relación entre potencia y bajo consumo. Y ni siquiera las marcas más deportivas del panorama automovilístico están al margen del downsizing.... Continuar leyendo...

Los avances tecnológicos en el mundo del automóvil no cesan, y en este sentido otra gran novedad que tenemos a la vuelta de la esquina es el nuevo concepto de Dirección Adaptativa que Ford quiere ofrecer en sus vehículos en aproximadamente 12 meses. El punto fuerte de la Dirección Adaptativa es que cambia la relación entre el numero de vueltas del volante y el giro de las ruedas. Por ahora,... Continuar leyendo...

Por mucho que los SUV estén provocando una auténtica revolución en el mercado automovilístico, todavía hay muchos que ven este tipo de vehículos como la gran mentira del automóvil. Sus argumentos se basan en que no tienen las capacidades off-road que algunas marcas alegan, que no son deportivos, que no son idóneos para la ciudad, o que no se conducen tan bien como un compacto o berlina. Pues bien, sobre... Continuar leyendo...

Wolfgang Egger era el jefe de diseño de Audi. Hablamos en pasado porque esto ya no es así, pues hoy mismo pasa a ocupar el mismo puesto en Italdesign Giugiaro, una compañía italiana asentada en Turín, propiedad del grupo Volkswagen. Esto significa que Egger no se va muy lejos. Llevaba liderando el equipo de diseño de Audi y Lamborghini desde 2007, y su sucesor será Marc Lichte, un diseñador senior... Continuar leyendo...