Audi A3

El Audi A3 cumple dos décadas con nosotros

Parece que fue ayer, pero nada menos que veinte años han pasado ya desde que Audi diera a conocer por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt su compacto A3. Desde entonces y tras tres generaciones, este modelo ha conseguido convertirse en todo un referente dentro de su segmento. Como decimos Audi presento por primera vez el A3 en la muestra automovilística alemana de 1996, y estuvo basado... Continuar leyendo...

El nuevo Audi A3 Sportback e-tron aumenta su nivel de producción en Ingolstadt

Operario de Audi

Que Audi tiene muchas esperanzas puestas en el A3 Sportback e-tron, su primer modelo híbrido enchufable, no es nuevo para nadie. Aquí en España, ya se preocuparon de darle una buena publicidad con el objetivo de que el público pudiera conocer más profundamente las virtudes de este modelo, y ahora, la marca ha anunciado el aumento de su producción en la factoría de Ingolstadt para llegar una cadencia de aproximadamente... Continuar leyendo...

Audi e-tron HUB: El espacio para promocionar el nuevo A3 Sportback e-tron

Vista frontal del nuevo Audi A3 Sportback e-tron híbrido enchufable

Los alemanes de Audi tienen preparada una presentación muy especial de cara a dar a conocer de primera mano su nuevo híbrido enchufable en nuestro país. Se trata del denominado e-tron HUB, un espacio que destinarán para enseñar el A3 Sportback e-tron. Estará situado en diferentes fechas en Madrid y Barcelona, disponible para todo el mundo que se quiera acercar a echar un vistazo. En esta puesta en escena del... Continuar leyendo...

El Audi A3 estrena nuevas mecánicas que ya cumplen con la Euro 6

Familia de Audi A3

El Audi A3 también se actualiza a la nueva familia de motores que cumplen la Euro 6 que están implantándose en todo el grupo VAG. Estas mecánicas no solo mejoran el rendimiento, sino que vienen acompañadas de una reducción en el consumo y emisiones, como siempre ocurre en estas evoluciones. Se ofrecerán en todas las carrocerías: 3 puertas, Sportback, Sedan y Cabrio. Pero las novedades no acaban aquí, puesto que... Continuar leyendo...

Eficiencia y deportividad a partes iguales en el nuevo motor 1.4 TFSI ultra del Audi A3

A3 1.4 TFSI ultra

Eficiencia y deportividad son dos conceptos que hasta ahora solían ser contradictorios. Sin embargo, gracias a los modelos ultra de Audi, es posible aunar ambas capacidades en una serie de motores de grandes prestaciones pero con consumos y emisiones moderadas. El Audi A3 1.4 TFSI de 150 cv viene a formar parte de una gama que ya ofrece 20 versiones de motores ultra. Para poder reducir los consumos, este propulsor... Continuar leyendo...

El Audi A1 y Audi A3 recibirán nuevos motores de tres cilindros de gasolina

Frontal del Audi A1

El otro día hablábamos del nuevo Volkswagen Polo, que traería nuevos motores de gasolina tricilíndricos, bloques 1.0 atmosféricos y con inyección multipunto. Pero también hablamos del Polo TSI BlueMotion, que llegaría meses más tarde, el cual montaría el mismo bloque 1.0 tricilíndrico, pero con turboalimentación e inyección directa. Pues bien, Audi también se aprovechará de estos motores, y el primer modelo en empezar a montarlos será el A1, meses después... Continuar leyendo...

Audi A3 g-tron, el compacto de Ingolstadt también funciona a gas

Vista lateral del Audi A3 G-tron

Los coches que funcionan a gas se han puesto muy de moda en los últimos tiempos, más cuando es un combustible muchísimo más barato que la gasolina o el diesel, y que no es demasiado complicado que cualquier coche a gasolina funcione con este combustible alternativo. Así pues, si Seat o Volkswagen ya tienen modelos que funcionan a gas, Audi no quería ser menos y han lanzado en Alemania el... Continuar leyendo...

Audi podría estar preparando un S3 más prestacional

Render del Audi S3 2014

En Europa todos los fabricantes pelean constantemente por ver quien la tiene más grande. El segmento de los hothatches es uno de los más competitivos, y los motores cada vez son más eficientes y apretados, cosa que no nos gusta nada a algunos. Mercedes consiguió meter 360 caballos en un motor de 2 litros, o Alfa Romeo en su 4C consiguió extraer 240 caballos de su bloque de 1.7 litros.... Continuar leyendo...

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