Audi TT

Hace unos meses que surgió el nuevo formato de entretenimiento llamado _The Grand Tour _. Este nuevo programa conserva la esencia que catapultó a Top Gear hasta la cima cuando arrasaba en la BBC. El trío formado por Jeremy Clarkson, James May y Richard Hammond abandonó este programa por disconformidades con la cúpula del programa. Amazon Prime no dudó un instante y lanzó una oferta millonaria para que volviesen a... Continuar leyendo...

Si Nürburgring se caracteriza por algo es por ser un circuito en el que conviven coches de todas las potencias, no hay límites ni por debajo ni por arriba. Así que puede que si vas volando en tu Koenigsegg One:1, te cruces por el camino con un Chevrolet Matiz. Son cosas que pueden pasar. Y es que el infierno verde es un circuito complicado, y con pocas escapatorias que hacen... Continuar leyendo...

Cuando llega el festival de Wörthersee todos los fabricantes se vuelven como locos, preparando versiones especiales y bastante radicales de sus modelos más vistosos o populares. Si hay dos que dan la nota con bastante fuerza en Wörthersee son Audi y Volkswagen. Si de la factoría de Wolfsburgo hemos visto salir los Golf más bestiales que hemos visto jamás, en Ingolstadt no querían ser menos, y han preparado la versión... Continuar leyendo...

Pues nada, casi sin darnos cuenta, la cada vez mayor proliferación de anuncios de perfumes y juguetes nos recuerda que las navidades están a la vuelta de la esquina. Eso significa que el 2014 está llegando a su fin, y lo cierto es que éste ha sido un año entretenido. Entre otras cosas, hemos tenido nuevo monarca, hemos descubierto que España huele a corrupción, y que aunque sólo seas un... Continuar leyendo...

Pues ya está aquí, ya le conocemos oficialmente. El Audi TT Sportback se desvela para su presentación en el Salón del Automóvil de París, como dijimos en Freno Motor hace unos días cuando se filtraron los bocetos. Y la verdad, sentía curiosidad por ver el modelo final, no voy a negar que había expectación por mi parte, pero me he llevado una pequeña decepcion con algunas cosas. Los bocetos prometían... Continuar leyendo...

Hay a veces que mis compañeros de Freno Motor me dejan unas cosas para tratar que me resultan un poco difíciles de digerir. Yo se que algunos de mis textos pueden ser polémicos y en parte, me gusta que así sea, tener ese puntito de malicia puede hacer que el artículo destaque, pero en ocasiones, creo que me dejan las cosas adrede sabiendo que el tema me “desata”. Sobre todo... Continuar leyendo...

Después de conocer a fondo el nuevo Audi TT en su versión Coupé, hoy toca conocer sus variantes descapotables, que serán presentadas próximamente en el salón de París. Entre sus formas angulosas, desaparece el techo que nos permitirá disfrutar de la carretera sintiendo el viento en la cabeza. Respecto a su antecesor es 21 milímetros más corto, aunque la distancia entre ejes ha aumentado 37 milímetros, con unas cifras de... Continuar leyendo...

Hace meses que Audi presentó su nueva generación del TT en el Salón de Ginebra. Además de las innumerables novedades que el resto de la familia de Ingolstadt irá heredando, ya sabemos su precio y disponibilidad en España. Tendremos a la venta tres versiones: la más básica con un motor 2.0 TFSI de 230 cv, cambio manual de seis velocidades y tracción delantera, por 40.890 euros; un nivel intermedio con... Continuar leyendo...

Audi nos desvela hoy otra de las novedades tecnológicas con las que contará su próximo modelo en pisar las calles: el Audi TT. A pesar de ser un coche deportivo, no han querido dejar de lado el terreno musical, poniendo su equipo de música a la altura de los más exquisitos oídos, sin tener nada que envidiar a su hermano mayor, el A8. En esta ocasión, los de Ingolstadt han... Continuar leyendo...

Además de la introducción de la tercera generación del TT, Audi también presenta en Ginebra un poderoso concept deportivo, el Audi TT Quattro Sport. El punto culminante de este concept está representado por un motor de 4 cilindros de 2 litros TFSI capaz de generar una impresionante cifra de nada más y nada menos que 420 cv a 6.700 vueltas y 450 Nm de par motor entre las 2.400 y... Continuar leyendo...