Clásicos

Mercedes-Benz, uno de los constructores más prestigiosos del mundo, está considerado como el primer fabricante de automóviles de la historia, como seguramente ya sepáis todos, gracias al triciclo que patentó Karl Benz en 1886, pero los modelos que fabricaban por entonces no se llamaban Mercedes, ni siquiera eran lo que hoy se conoce como Daimler-Benz, que data de 1926 cuando se fusionaron la Benz & Cie y la DMG (Daimler... Continuar leyendo...

La industria automovilística no es todo Mercedes o Ford, entre otros. Detrás hay mucho más, fabricantes mucho más exclusivos orientados a un público objetivo muy selecto. Un ejemplo que cumple a la perfección con este grupo de fabricantes es Koenigsegg, empresa que apenas fabrica unas pocas unidades anualmente. Habiendo en el mercado un gran número de compañías en el sector, lo fácil sería acudir a cualquiera de las generalistas en... Continuar leyendo...

Elvis Presley tuvo un tiempo un fantástico BMW 507. Lo que debería ser suficiente motivo para que consiguiese obtener una revalorización rápida terminó siendo un fracaso en el intento. Acabó destrozado, sin motor y con un montón de desperfectos muy difíciles de sobreponer. Ahora será expuesto en el Pebble Beach Concours d’Elegance para que todos puedan ver el gran trabajo realizado para revitalizar una unidad que estaba condenada al desguace.... Continuar leyendo...

El Jaguar D-Type ya ostentaba el récord de ser el modelo de la firma británica más caro jamás subastado. Fue allá por 2008, cuando un misterioso propietario desembolsó 4,4 millones de euros por una unidad en perfecto estado fabricada en 1955. Pero esa cifra se queda prácticamente ridícula ante lo que está por venir ya que otro D-Type de Jaguar saldrá próximamente a subasta, aunque este cuenta con una característica... Continuar leyendo...

No hace falta ser un experto en automóviles clásicos para reconocer el Ford Shelby Mustang GT500 de finales de la década de los sesenta, sin duda alguna una de las joyas de la automoción más codiciadas y con más historia. Ahora los chicos de Classic Recreations, preparador de coches estadounidense, han decidido revivirlo para crear una unidad única que nos deja con la boca abierta. Obviamente la decisión de una... Continuar leyendo...

Me encontraba yo tranquilamente revisando las redes sociales en un momento de esparcimiento cuando y casi como de costumbre, me encontré con el típico meme (no se si llamarlo meme realmente) que pretende darnos unas clases de ortografía. En él figuraba el título ‘los 7 pecados capitales del ortografia’ y señalaba una serie de faltas que hacen sangrar los ojos entre las que se encontraba la palabra ‘haiga’. La verdad... Continuar leyendo...

La historia del automóvil, por si hay alguien que no se ha dado cuenta, se ha servido en multitud de ocasiones del mundo de la aviación para evolucionar, para cambiar o simplemente, romper con los esquemas y desparramarse completamente. Si no, dime de donde salen los sistemas de sobrealimentación, o los conceptos de la aerodinámica o el uso de materiales ligeros para reducir el peso al máximo; de la aviación.... Continuar leyendo...

Entre tantas dosis de tecnología e innovación, siempre es bueno saber de dónde parte uno. De esta forma, quien tenga un McLaren P1 sabe que todo comenzó con un F1 que fue considerado como el automóvil más rápido por un tiempo. De la misma forma, quien tenga un Ferrari LaFerrari sabe que los inicios de esta época dorada comenzaron con el histórico 288 GTO y quien tenga la suerte de... Continuar leyendo...

El mercado de coches clásicos es muy característico, con sus propias reglas y en ocasiones, acciones y movimientos que pocos entienden, sobre todo si estas fuera del mundillo. Si hablas con gente que no está metida en el tema y le comentas los precios que a veces se manejan, seguramente pensará que se te ha ido la olla y que mereces estar encerrado y quizá tengan razón, sobre todo en... Continuar leyendo...

No sé si la palabra espectacular define correctamente lo que RM Sotheby’s subastará el agosto en Monterrey, California, pero se le aproxima mucho. Hacía tiempo que no sentía tanta envidia de alguien, pero envidia sana, que conste. Dos Cobra, dos Mustang Boss y un Shelby Mustang acompañados de un increible Ford GT40. Esto si que es una colección. Jim Click es el dueño de una de las redes de distribución... Continuar leyendo...