Clásicos

El Jaguar E-Type podría ser considerado como la joya de la corona de la familia de clásicos de la firma Jaguar. La compañía inglesa ha modificado en los últimos años su estrategia, accediendo a mercados más generalistas y ofreciendo modelos en segmentos jamás antes imaginados. Sin duda alguna, el E-Type sigue siendo el alma máter de la deportividad de la compañía, caracterizada principalmente por su infinito morro. Aún así, hubo... Continuar leyendo...

Del trío formado por Audi, Mercedes y BMW, si hay alguna marca que se lleva el gato al agua en cuanto a un modelo determinado de los años ochenta y noventa es la tercera. Lógicamente, estarás pensando en el increíble BMW M3 E30. Ya sea por el diseño de la carrocería, la motorización empleada en un coche de este segmento o cualquier otra distinción, lo cierto es que la cotización... Continuar leyendo...

Seguramente sabrás qué es lo que ocurrió en los inicios de la compañía del toro, Lamborghini. Todo surgió por pura casualidad ya que el fabricante era un reconocido productor de tractores y maquinaria agrícola. Ferruccio Elio Arturo Lamborghini era un acaudalado empresario que tenía el control de gran parte de la producción destinada a satisfacer las labores del campo con maquinaria. Al disponer de una gran cantidad de ingresos, poseía... Continuar leyendo...

Aunque parezca muy difícil segmentar al público que se decanta por un Porsche 911, sin duda alguna se puede observar una clara diferencia entre el gusto de un cliente de un Carrera o Carrera S del de un Turbo. Dejando a un lado la increíble diferencia de precio entre uno y otro, es cierto que la decisión entre tener uno y otro depende de varios factores, entre los cuales destaca... Continuar leyendo...

Estamos acostumbrados a tirar de Formula 1 o Moto GP cuando hablamos de competición. Sin embargo, más allá de las dos principales pruebas del motor hay otras tantas que guardan la misma e incluso una mayor dificultad. Uno de esos ejemplos podría ser el mundo de los rallyes. Ahí hay una gran variedad de pilotos experimentos, entre los cuales podría destacarse a Robert Kubica, el cual cambió el volante de... Continuar leyendo...

A todos nos gustan los clásicos. Ya sea por alguna característica especial que ya no tienen los actuales modelos que salen al mercado o simplemente por ese encanto especial que desprenden, lo cierto es que siempre suelen girar cuellos allá por donde van. Ahora bien, ¿tienen futuro todos aquellos de los años setenta, ochenta o principios de los noventa en los próximos diez años? Lógicamente son los mejor conservados y,... Continuar leyendo...

En ocasiones, solamente con que una persona haya poseído un coche particular durante unos años puede hacer revalorizar el automóvil con el paso de los años. En la historia ha habido muchísimos casos y el que se comenta a continuación refleja a la perfección esta tónica. El Mercedes SL de 1986 protagonista, además de tratarse de todo un edición limitada, parece que perteneció al mismísimo Michael Schumacher, ahora recuperándose tras... Continuar leyendo...

¿Qué es lo que ocurriría dentro de las oficinas de BMW el día que se tomó la decisión de crear el Isetta? Si no tuviese el logo en el capó uno podría pensarse que el coche, si se puede llamar así, estaba diseñado y fabricado por alguna compañía china en la década de los ochenta o los noventa. Es cierto que sacaba partido de sus aptitudes para circular por ciudad... Continuar leyendo...

La compañía Jaguar, quizás, ha pecado en las últimas décadas de centrarse en los modelos que buscaban la perfección en los asientos traseros. Las siglas XJ son las que, tal vez, se hayan apropiado de la esencia del felino. Sin embargo, la firma británica también se ha caracterizado por su carácter rebelde. Tan solo hay que escuchar con detalle el sonido que desprende en poderoso motor V8 del F-Type para... Continuar leyendo...

En la actualidad tenemos, sobretodo en las áreas expresamente urbanas, modelos que miden unos pocos metros con el objetivo de sacar el mayor provecho de su corta longitud. En Japón están los kei cars, los cuales están estandarizados por la dimesión geográfica limitada. Es España y otros muchos países están los Smart Fortwo, Toyota iQ, Renault Twizy representado a los vehículos eléctricos…y algún que otro aspirante con su posible nicho... Continuar leyendo...