Contaminación

La DGT, tal y como apareció ayer en los medios de comunicación, va a implantar un sistema de etiquetas obligatorio en todos los coches con el fin de catalogar el nivel de emisiones de todo el parque automovilístico actual. Como uno puede imaginarse, esta medida irá introduciéndose a lo largo de los próximos meses a través de una carta que será enviada por el órgano administrativo a cada propietario. Deberá... Continuar leyendo...

La congestión en la grandes ciudades provoca, entre otros tantos problemas, niveles altos de emisiones de partículas contaminantes. Esta polución se concentra en los núcleos urbanos creando un clima de baja calidad para la población. De entre todas las mecánicas que se comercializan, el diésel es la que peor trata el medio ambiente. Curiosamente, el parque móvil europeo y, especialmente el español, son los que mayor porcentaje de vehículos tienen... Continuar leyendo...

El auge de las leyes anticontaminación llegó a las grandes ciudades hace relativamente poco tiempo. Ahora, todo son prisas y lo que debería haber sido una escalada lenta pero no pausada se ha convertido en, podríamos decirlo así, excesiva. Desde hace algunos meses estamos viendo como la ciudad de Madrid está llevado a cabo políticas de movilidad con el objetivo de reducir la contaminación que cubre la ciudad, cuya boina... Continuar leyendo...

Los motores de 12 cilindros en V son cosa del pasado…y aún del presente. Con el paso del tiempo, estas mecánicas están quedando en desuso por haber encontrado soluciones más efectivas a la hora de montarse en coches de alta cilindrada. Cualquier aficionado al mundo del motor sabe qué esconde esta motorización pero las compañías se ven abocadas a reducir el número de cilindros en favor de la adición de... Continuar leyendo...

El obvio que la situación ambiental no presenta los mismos niveles de polución que hace una década. El tirón del vehículo diesel ha contribuido enormemente a que se disparen las alertas de contaminación en numerosos países. De hecho, ya ha habido regiones que han decidido suprimir la comercialización de este tipo de motorización por unos meses con el objetivo de desincentivar la compra. Dejando a un lado la conveniencia de... Continuar leyendo...

El año 2015 se ha convertido en el primero en el que se toma más enserio el nivel de la contaminación que hay en las grandes metrópolis de todo el mundo. Ciudades como Pekín, Madrid o Delhi, entre otras, están comenzando a llevar a cabo varias iniciativas con el objetivo de mejorar la calidad del aire. Ha habido normativas y propuestas que abarcan todo el abanico ideológico, desde la decisión... Continuar leyendo...

El tiempo pasa y cada vez se conocen más datos de lo que coloquialmente ya se trata del ‘Dieselgate’. Mucho se ha especulado desde que se descubrió todo el engaño llevado a cabo por varias compañías del grupo empresarial VAG. Desde entonces, allá por el mes de septiembre, se ha llegado a pensar que habrían implicados más de 800.000 coches, los cuales incorporaban alguna de las motorizaciones implicadas, es decir,... Continuar leyendo...

En los últimos meses parece que la publicación de noticias referentes a la contaminación se ha incrementado notablemente. Así pues, ante esta situación es necesario formularse una pregunta, ¿estamos tan cerca de vernos inmersos en un cambio de tecnología? Todo parece indicar que la electricidad será la fuente prioritaria para la movilidad sostenible en el futuro pero, ¿es suficiente? No paran de surgir nuevas fórmulas innovadoras para mejorar el actual... Continuar leyendo...

Si acotamos al marco europeo, ¿qué países son los que llevan a cabo una apuesta más aventajada por la conducción limpia? Sí, haces bien en pensar que son los nórdicos los que están incentivando en mayor medida el boom de los coches eléctricos. Y entre todo este conglomerado de pocas regiones, Noruega es la líder en Europa. De hecho, llama la atención la gran cantidad de Tecla Modele S que... Continuar leyendo...

¿Que contamina más, el diésel o el gasolina? La pregunta del millón en los últimos años, objeto de polémica y de que los políticos se laven las manos por el exceso de emisiones contaminantes. Una pregunta que con la normativa Euro 6 no tiene ningún sentido porque la contaminación de los motores diésel y gasolina está casi igualada, pero que aún y así, vamos a intentar analizar con algunos datos... Continuar leyendo...