Crash Test

Los crash test ya tienen unos cuantos años de historia. Gracias a ellos, la seguridad de los automóviles que van saliendo al mercado poseen una seguridad mayor. Afortunadamente, la investigación para disminuir la gravedad de los accidentes o incluso evitarlos, ha provocado que sean más difíciles las pruebas para otorgar una calificación alta en las pruebas de choque. Siempre suelen realizarse las mismas pruebas para comprobar y ver en qué... Continuar leyendo...

Los coches que tenemos en las tiendas actualmente son los más seguros de toda la historia del automóvil, lógico si tenemos en cuenta los avances a lo largo de los años. Pero hay algo que no todo el mundo sabe y es que en un accidente a 50 km/h, puedes salir muy mal parado si no llevas el cinturón de seguridad. Tan mal parado, que posiblemente, sea tu último viaje... Continuar leyendo...

Las limusinas siempre han sido la máxima ostentación llevada al asfalto en forma de coche. Sus enormes dimensiones no las hacen aptas para circular por cualquier sitio, y su precio no las pone al alcance nada más que de grandes millonarios o de políticos de alto nivel. Como bien sabes, en su mayoría se tratan de coches normales, casi siempre berlinas de representación, a los que un carrocero corta por... Continuar leyendo...

Desde hace casi 20 años, los conocidos test de EuroNCAP se encarga de realizar pruebas de seguridad pasiva en automóviles nuevos entregando una clasificación en estrellas basada en el comportamiento del automóvil en pruebas de impacto frontal y lateral. Además, en los últimos años se han incorporado pruebas de medición de seguridad de niños a bordo, así como de peatones en caso de atropello. Por eso, cada vez que un... Continuar leyendo...

El vídeo que os traemos hoy es lo más próximo a un David contra Goliat que podemos ver entre dos coches. Por un lado tenemos el nuevo Smart ForTwo y por otro el mastodóntico Mercedes-Benz Clase S, el buque insignia de la marca alemana. Una de las principales novedades en lo que a seguridad pasiva se refiere de los nuevos Smart es la célula de seguridad Tridion, fabricada con aleaciones... Continuar leyendo...

Si hay algo tan importante o más que el consumo en nuestro días, eso es la seguridad. Ningún fabricante se deja nada por el camino en cuestión de protección contra impactos y de prevención de los mismos, pero existen unas pruebas que muchas veces los dejan en entredicho, y no son las de EuroNCAP, sino las del Insurance Institute for away Safety o “IIHS” que se realizan en Estados Unidos.... Continuar leyendo...

El IIHS es el Instituto de Seguridad en las Carreteras americano, algo así como el equivalente al Euro NCAP nuestro. Suelen publicar estudios bastante interesantes sobre la seguridad de los coches que hay en el mercado, como uno sobre los utilitarios que vimos hace unos meses. Hoy nos vienen con el making of de sus pruebas. Si alguna vez te habías preguntado cómo se hacen las pruebas de los crash... Continuar leyendo...

Seguramente nadie se sorprenda cuando digamos que los pequeños utilitarios pecan de ser poco seguros ante un coche más grande. Sus formas y pequeños chasis hablan por si mismos –da miedo ver a los antiguos Renault Twingo, Daewoo Matiz o Hyundai Atos–, y sus bajos precios también nos demuestran que las marcas invierten mucho menos dinero en desarrollar su seguridad que en modelos de gama superior. Pues bien, la IISH... Continuar leyendo...

Ahora que ya está a la venta el Toyota Prius 2014, el organismo de seguridad americano, la NHTSA ha sometido al pertinente crash test al híbrido de los japoneses. Lo más curioso es que a pesar de que el chasis del coche es idéntico al modelo anterior, ha conseguido cuatro estrellas, mientras que el año pasado consiguió cinco. ¿Cómo es esto posible? Pues Toyota no está segura de por qué... Continuar leyendo...