Publicado por Ricardo Botín el 03/09/2015 @ 15:17
A la hora de sopesar la decisión de adquirir un coche, uno de los puntos fundamentales antes de acudir a un concesionario debe ser si te decantarás por un motor diésel o uno gasolina. Sobre este tema hemos hablado largo y tendido en Freno Motor. Pero a la hora de derribar mitos, todavía nos queda uno que sigue siendo muy extendido y que puede contribuir a que tomes una decisión... Continuar leyendo...
Publicado por Ricardo Botín el 14/08/2017 @ 07:42
Para los más legos, lo primero que habría que explicar es que actualmente en las estaciones de servicio se ofrecen varios tipos distintos de gasolina. Sin entrar en grandes complicaciones ni denominaciones comerciales, esta oferta se estructura en función del octanaje, siendo la más barata la de 95 octanos y la más cara la de 98 octanos. ¿Pero qué es lo que diferencia a una de otra? Definición de octanaje... Continuar leyendo...
Publicado por Ricardo Botín el 07/09/2014 @ 15:05
Seguro que en más de una ocasión, has escuchado eso de que los motores diesel son más duros, robustos y fiables que los de gasolina. Pues eso es algo que, gracias a las actuales tecnologías, está dejando de ser verdad. Aunque antiguamente las mecánicas de gasoil solían ser sólidas y estables gracias a su simplicidad, hoy en día ciertos requerimientos del mercado, así como las actuales tendencias medioambientales, están provocando... Continuar leyendo...
Publicado por Ricardo Botín el 20/08/2014 @ 19:26
Esta es una cuestión peliaguda. Y lo es por muchos motivos: dependiendo del tipo de radar, los hay más o menos precisos. Pero eso no es todo, ya que también hay que tener en cuenta que los velocímetros de los coches tampoco marcan la velocidad exacta. Si a esto le unimos que la DGT aplica la normativa que le da la gana, tenemos un lío montado de padre y muy... Continuar leyendo...
Publicado por Ricardo Botín el 14/08/2014 @ 14:34
Una de las leyendas urbanas más famosas es esa que indica que el precio del seguro puede variar en función del color del coche. Los que consideran que esta aseveración es cierta argumentan que no todos los vehículos son igual de visibles en la carretera y que el color determina la mejor o peor visibilidad de uno en concreto, con lo que podría tener una cierta influencia en la posibilidad... Continuar leyendo...