Publicado por Oscar Almarza el 12/12/2015 @ 12:45
Las empresas del producción y venta de automóviles tienen la buena costumbre de realizar cada cierto tiempo eventos en los que se pueden descubrir apartados del fabricante de los que no se tenía conocimiento o presentar futuros modelos o concepts para ver la línea que se seguirá en el futuro. Además, sirven para mostrar la filosofía que ha llevado el fabricante desde los inicios de su producción. Cada marca tiene... Continuar leyendo...
Publicado por Oscar Almarza el 12/10/2015 @ 20:15
Con la irrupción de los modelos SUV, los denominados ‘ranchera’ cada vez tienen un peso más reducido en los beneficios de los fabricantes. A su vez, esto provoca que los fabricantes cada vez más se le de más valor a los vehículos con un diseño más alto pese a que precisamente esto no conlleve unas mejoras sustanciales en cuanto a rendimiento, consumos o mejora del coeficiente aerodinámico. De hecho, justamente... Continuar leyendo...
Publicado por Oscar Almarza el 07/09/2015 @ 16:17
Si tuvieses que valorar la solvencia de cada una de las marcas de todo el panorama del sector del automóvil, seguro que podrías asemejar la venta de un único modelo de su catálogo como garantía de supervivencia en el mercado. Casos de este tipo se podrían ver en cada uno de los fabricantes. Si por ejemplo se analizase Porsche, tristemente suena decir que gracias al Cayenne se puede seguir fabricando... Continuar leyendo...
Publicado por Oscar Almarza el 23/07/2015 @ 09:02
El paso del tiempo y las innovaciones que se van produciendo provoca que al echar una vista atrás y contemplar como se hacían las cosas en el pasado, nos demos cuenta de lo rápido que gira el mundo. Es cierto que dependiendo del sector del que se hable, el cambio respecto a las técnicas utilizadas antes y ahora sea mayor o menor. En el caso de la industria del automóvil,... Continuar leyendo...
Publicado por Victor Garcia el 15/10/2014 @ 09:54
El Pontiac Aztek se considera como el mayor fracaso de ventas de la historia de General Motors, además de uno de los coches más feos del mundo, y razones no le faltan. Este engendro nacido de las entrañas de Pontiac sale a la luz gracias a un cúmulo de infortunios de dirección, y gracias a una entrevista que los chicos de Road&Track le hicieron recientemente a Bob Lutz, ahora sabemos... Continuar leyendo...
Publicado por Pablo Pérez el 27/03/2014 @ 19:16
El pequeño ME.WE, prototipo de la marca del país del sol naciente, Toyota, ha sido uno de los nominados para los premios de diseño Designs of the Year 2014 que entrega el Museo de Diseño de Londres, en la categoría de diseño de transporte. Tiene que competir contra el Volkswagen XL1, que vio la luz en el Salón del Automovil de Ginebra. Los tendrán en exposición hasta el día 25... Continuar leyendo...
Publicado por Alberto Valiente el 12/03/2014 @ 17:00
Todos los aficionados del motor hemos soñado alguna vez con poder sentarnos en el puesto de conducción de uno de estos superdeportivos y rodar a toda velocidad en un circuito para nosotros solos. Lo que a algunos nos ha picado la curiosidad también es cómo se produce una de estas maravillas de la mecánica. Los chicos de Jalopnik han preparado un reportaje en el que se detalla todo el proceso... Continuar leyendo...
Publicado por Alberto Valiente el 04/03/2014 @ 17:40
Hace unas semanas conocíamos que Renault iba a presentar el nuevo Twingo en el Salón de Ginebra de 2014. Hoy hemos conocido en este evento que el nuevo Twingo tiene varias sorpresas ocultas. Lo que más nos ha llamado la atención del nuevo Twingo es sin lugar a dudas la disposición del motor en el vehículo. Y es que el Renault Twingo llevará el motor alojado en la parte trasera... Continuar leyendo...
Publicado por Alberto Valiente el 04/03/2014 @ 17:39
Además de la introducción de la tercera generación del TT, Audi también presenta en Ginebra un poderoso concept deportivo, el Audi TT Quattro Sport. El punto culminante de este concept está representado por un motor de 4 cilindros de 2 litros TFSI capaz de generar una impresionante cifra de nada más y nada menos que 420 cv a 6.700 vueltas y 450 Nm de par motor entre las 2.400 y... Continuar leyendo...
Publicado por Alberto Valiente el 17/02/2014 @ 20:00
Tata Motors quiere ser grande. Tanto es así que están convencidos en aumentar su oferta de productos queriendo estar presentes en más de 9 segmentos de venta para el año 2020. Recientemente se han inaugurado la berlina Bolt y el compacto Zest. El siguiente modelo a producir en masa se trata del Tata Nexon, cuyo prototipo se anunció recientemente en el Delhi Auto Expo 2014. Del Tata Nexon dicen que... Continuar leyendo...