FLORA

No solo los diesel son víctima de las normativas anticontaminación, los coches de gasolina también tienen su aquél. Aunque hace años que no vemos pesadillas de las dimensiones del temido filtro de partículas, se lleva diciendo mucho tiempo que los motores de gasolina de inyección directa emiten muchos óxidos de nitrógeno que no están siendo controlados, y que son más perjudiciales que los diesel con DPF. Tanto es así que... Continuar leyendo...