Límites de velocidad

Hay muy pocos lugares en el mundo, fuera de la pista de los circuitos, donde no exista un límite de velocidad en la vía. Las conocidas como ‘Autobahn’ son autovías de 2 o más carriles en las que no existen velocidades máximas a las que se puede circular. Existen limitaciones pero durante tramos de varios kilómetros se puede pisar el pedal del acelerador todo lo que se quiera. Tal y... Continuar leyendo...

Las multas por velocidad, uno de los mayores temores de los conductores cada vez que se ponen al volante. Pero, ¿sabes a la velocidad exacta a la que saltan los radares en carreteras convencionales, autopistas y autovías? La Dirección General de Tráfico acaba de desvelarlo. Parece que todos tenemos claro el importe de las sanciones en caso de exceder la velocidad permitida, que oscilan entre los 100 y los 600... Continuar leyendo...

De siempre se han buscado diferentes métodos para disuadir a los conductores para conseguir una reducción general de la velocidad en la carretera. Mayor número de radares, obstáculos que obligan a aminorar la marcha, un incremento de la vigilancia policial. Pero lo cierto es que el problema de la velocidad sigue estando presente, y para muchos las medidas impulsadas desde la Dirección General de Tráfico y gobiernos regionales son simplemente... Continuar leyendo...

De nuevo, la polémica está servida y además de la mano de los mismos protagonistas que allá por 2013. Los límites de velocidad de las Autobahn, o mejor dicho, la ausencia de los mismos, vuelven a estar en el punto de mira del Partido Verde alemán. más concretamente, del Ministro de Transporte de Baden-Württemberg, Winfried Hermann, un enamorado de moverse en bicicleta sea cual sea su destino, o casi. Parece... Continuar leyendo...

Hay multitud de eventos relacionados con la velocidad. No hay que irse muy lejos para encontrar el que, a priori, atrae a un mayor número de visitas, el Goodwood Festival of Speed. Tal atracción genera que cada año sube el nivel de visitantes y la verdad, no es para menos puesto que aquí se suelen encontrar los superdeportivos más exclusivos del mundo. Hay otros certámenes igual de sorprendentes pero lo... Continuar leyendo...

Si unimos la marca Ferrari a la candidatura al mejor coche de 2016, hay que realizar una mención, el buen hacer en su última creación, el Ferrari 488 GTB. Sí, esta es la última joya de la factoría italiana y, por tanto, con muy poca presencia en el mercado de los superdeportivos. Pese a que ya se han comenzado a realizar las primeras entregas, las pocas unidades vendidas hace que... Continuar leyendo...

Sabemos que la picaresca a la hora de que no nos multen a pesar de saltarnos los límites a la torera está a la orden del día. ¿Cuantos trucos habéis oído para engañar al radar? Que luego en realidad no engañan y si nos pillan, la multa es aún peor. Es precisamente lo que le ha pasado a una persona en Lleida hace unos días, empleó un truco para engañar... Continuar leyendo...

Usando términos futbolísticos, nos la meten por la escuadra. Así de simple y así de claro. Parece ser que solo 1.500 km de los 165.000 km que tienen las vías españolas, podrán ser susceptibles del aumento de velocidad hasta 130 km/h. Eso supone solamente el 1% de los kilómetros; solo el 1%… Parece broma pero no lo es, se trata de un anuncio oficial de la DGT. Según comentan, las... Continuar leyendo...

Una de las principales causas de accidentes en España se deben a distracciones por parte del conductor. Por otra parte, están los límites de velocidad, que muchas veces están puestos por fastidiarnos, y no porque realmente sea peligroso circular a más velocidad de la permitida. En Ford han pensado en esto, es por ello que van a lanzar una nueva tecnología que ayudará a los conductores a no superar estos... Continuar leyendo...

Cuando hay que tratar ciertos temas como los límites de velocidad en carretera y ciertos cambios en la normativa, hay que hacerlo con cuidado. A mi, personalmente, me suelen llevar los demonios cuando veo el eslogan ‘por su seguridad’ que tanto gusta en la DGT, pero si quiero ofrecer algo coherente y profesional, me tengo que calmar y contar hasta diez o hasta veinte si es necesario antes de escribir.... Continuar leyendo...