Motores

Escucha al mejor imitador de sonidos del mundo del motor

Daniel Jovanov, así es como se llama el mejor imitador de la industria del automóvil. Lo mismo le da interpretar un motor V6 de los actuales Formula 1 que un bólido del mundo de los rallies. Posee su propio canal en YouTube, desde la cual, publica cada cierto tiempo vídeos en los que imita a la perfección algunos de los sonidos más característicos de cada compañía. El mundo del motor... Continuar leyendo...

Aston Martin quiere mantenerse fiel a su política de motores mientras pueda

Los motores de 12 cilindros en V son cosa del pasado…y aún del presente. Con el paso del tiempo, estas mecánicas están quedando en desuso por haber encontrado soluciones más efectivas a la hora de montarse en coches de alta cilindrada. Cualquier aficionado al mundo del motor sabe qué esconde esta motorización pero las compañías se ven abocadas a reducir el número de cilindros en favor de la adición de... Continuar leyendo...

El escándalo de Volkswagen aumenta, podría haber habido engaño en consumo de carburante

Hasta hace cosa de un mes y medio, todo era tranquilidad en el seno del mayor fabricante de vehículos del mundo, el grupo VAG. Desde entonces como si de un torbellino se tratase, no han parado de surgir especulaciones y hechos contrastados que no paran de multiplicarse, llevándose por delante inclusive al anterior presidente de la compañía tras casi nueve años en el cargo, Martin Winterkorn. El sucesor, Matthias Müller,... Continuar leyendo...

La ‘Bestia de Turín’ vuelve a rugir tras 100 años dormida

Fiat S76 histórico

El paso del tiempo y las innovaciones que se van produciendo provoca que al echar una vista atrás y contemplar como se hacían las cosas en el pasado, nos demos cuenta de lo rápido que gira el mundo. Es cierto que dependiendo del sector del que se hable, el cambio respecto a las técnicas utilizadas antes y ahora sea mayor o menor. En el caso de la industria del automóvil,... Continuar leyendo...

Finalmente veremos un cinco cilindros turbo en el nuevo Audi R8

Trasera del Audi R8

El Audi R8 siempre ha sido el coche más puro de Audi. Un superdeportivo de altos vuelos, diseñado y nacido con sangre de competición. Eso se nota en el mimo que han puesto en Ingolstadt en su buque insignia. Siempre se ha caracterizado por la posibilidad de elegirse con cambio manual y sus motores siempre han sido atmosféricos de gran cilindrada. Pero esto último parece que va a cambiar por... Continuar leyendo...

Así ruge el corazón Ferrari V6 Turbo del nuevo Alfa Romeo Giulia

Frontal del Alfa Romeo Giulia

Hace tan solo unas horas que Alfa Romeo ha presentado su nueva punta de lanza, el Giulia. Se trata de una berlina de altos vuelos que llevábamos años esperando como digno sucesor del ya anticuado 159, y aunque la espera se ha hecho larga, ha merecido la pena. Tal era su expectación, que toda la blogosfera del motor se ha volcado con este lanzamiento, y el entusiasmo y ganas de... Continuar leyendo...

Habrá un Cadillac ATS-V más extremo, con un motor V8 procedente del Camaro Z/28

Frontal del Cadillac ATS-V+

General Motors no se esconde, y es un secreto a voces que están preparando una versión más radical del Cadillac ATS-V, la cual seguramente será llamada ATS-V+. De momento no tenemos excesiva información sobre el mismo, pero sí que sabemos el motor que montará esta versión con esteroides del coupé de Cadillac. El actual ATS-V monta un V6 biturbo de 3,6 litros que rinde 464 caballos. El ATS-V+ montará un... Continuar leyendo...

Los motores de la Fórmula 1 de 2015, su velocidad cara a cara

Coches de Fórmula 1 llegando a una curva

La Fórmula 1 cada vez está perdiendo más interés por parte del público. Pero las normativas anticontaminación y las desacertadas decisiones de la FIA no están evitando que esto ocurra de forma cada vez más acrecentada. Es por ello que si pensabas que la época del turbo tiene los días contados, estás muy equivocado. El principal problema está cuando se bloquea la libertad de las escuderías para trabajar a su... Continuar leyendo...

Desmontando un mito: ¿Qué es mejor para tu coche, usar agua o líquido anticongelante?

Rellenando con anticongelante

La mayoría me dicen que lo hago porque soy muy aficionado al motor, pero creo que es una excusa barata. Y es que hoy en día sigo perplejo a la hora de comprobar que muchos conductores no se molestan en examinar el nivel del líquido empleado para refrigerar el motor, y mejor no hablar en el caso de rellenarlo. Un simple gesto como abrir el capó y comprobar el depósito... Continuar leyendo...

Reprogramar tu coche, ventajas y desventajas

Gráfico de potencia

La electrónica ha permitido que podamos llegar a ver por las calles barbaridades tales como el Ferrari LaFerrari o el Bugatti Veyron. Sin la electrónica, amiga en algunas ocasiones, enemiga en otras, los fabricantes nunca se habrían atrevido a sacar algo ni remotamente parecido a esas máquinas. Es más, los motores nunca habrían pasado de los 500 ó 600 cv. Y estaríamos hablando de lo máximo admisible. La electrónica ha... Continuar leyendo...

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