Motores

La semana pasada ya hablábamos que Audi pasaría de montar el V8 atmosférico al V6 turboalimentado en el nuevo RS4. Pues bien, hoy vuelven a llegarnos nuevos rumores sobre las nuevas motorizaciones para el Audi R8, que parece ser que seguirá montando el V8 de 4,2 litros. Por lo visto, montar el 4.0 biturbo V8 del nuevo RS7 traería problemas de refrigeración dada su posición central trasera, sobretodo con los... Continuar leyendo...

Patelo nos vuelve a sorprender con otra de sus grandes creaciones. En esta ocasión se trata de un W18 que funciona con aire comprimido, construido con más de 500 piezas y 388 tornillos, costando nada menos que 2.000 horas de trabajo. Un desarrollo espectacular del que podemos disfrutar gracias a que su hijo grabó todo el proceso en vídeo. En este artículo repasamos esta y otras de sus obras. ¿Nos acompañas?