Publicado por Javi Martín el 10/11/2016 @ 20:49
Parece ser que los 14.300 millones de euros para compensar a clientes estadounidenses, la recompra de cientos de miles de unidades en Estados Unidos, las cantidades ingentes de reparaciones pendientes y todo lo que falta por conocer en Europa, donde se están lavando las manos, no afectan al Grupo VAG. Presentan nuevos modelos por parte de Audi, celebran por todo lo alto en 40 aniversario del golf GTi y tienen... Continuar leyendo...
Publicado por Oscar Almarza el 03/06/2015 @ 13:46
Los modelos deben renovarse cada cierto tiempo para adecuarse a las tendencias tecnológicas. De ahí los llamados restyling. En este caso, el turno le ha tocado al Opel Astra, el cuál se mostraba intacto desde su última actualización en el año 2012. Cabe decir que esta modernización no llegará al mercado hasta el último trimestre de este año. ¿El motivo? La filtración de la información del restyle por parte de... Continuar leyendo...
Publicado por Oscar Almarza el 14/05/2015 @ 10:00
Hay coches que, por alguna razón, no consiguen obtener un gran número de ventas en el mercado. Dentro de este grupo de automóviles podríamos encontrar pertenecientes a casi cualquier segmento actual. El protagonista de esta historia, sin duda, podría ser el Toyota GT86, el cual está situado en un nicho muy focalizado en el que pese a ello, apenas consigue unos pobres resultados económicos. Aunque no le reporte al gigante... Continuar leyendo...
Publicado por Javi Martín el 11/12/2014 @ 17:27
Final de año animado con novedades, aunque sean restyling. El problema es que personalmente, odio los restyling; son aburridos, no significan nada realmente interesante y terminan durmiéndote con boletines espectacularmente largos, como éste de BMW que llega a 47 páginas, para terminar resumiendo todo con una simple afirmación: ‘apenas hay cambios’. En serio, apenas hay cambios. Me ha pasado lo mismo que con el lavado de cara del Citroën C4... Continuar leyendo...
Publicado por Javi Martín el 10/12/2014 @ 20:57
Citroën también quiere seguir dando guerra y rejuvenece el C4 de cara a 2015 o eso dicen desde la marca, porque apenas se notan cambios de ningún tipo si nos fijamos en las imágenes. El modelo lanzado en 2010 y éste que acaban de presentar son casi calcados. Tiene un buen papel por delante, porque en Citroën deben confirmar las más de 450.000 unidades producidas en la planta francesa de... Continuar leyendo...
Publicado por Javi Martín el 11/12/2014 @ 15:43
¡Lo que ha cambiado Hyundai en todos estos años! no parecen la misma marca si comparas sus modelos con los de hace unos años, y no muchos. Empecé a notar el cambio con las últimas generaciones del Hyundai Coupé y con la primera generación del Hyundai i30. Pude probar en su día varias unidades y el avance era patente, aunque quedaba camino por recorrer. No he conducido todavía la segunda... Continuar leyendo...
Publicado por Ricardo Botín el 20/11/2014 @ 14:25
Todos los fabricantes de coches quieren infundir a sus modelos de una personalidad de marca, que los haga únicos, irrepetibles, rápidamente identificables con un solo golpe de vista. Pero, como todo en la vida, la imagen de marca también va evolucionando con el paso del tiempo. Y los cambios suelen ser lentos y muy graduales. Por eso, cuando hace dos años se presentó en el Salón del Automóvil de Los... Continuar leyendo...
Publicado por Álvaro Hurtado el 14/11/2014 @ 12:35
El hijo pequeño de la familia Audi está teniendo muy buena acogida en el mercado, no en vano desde su lanzamiento en el año 2010 ya ha superado la cifra de 500.000 unidades producidas. Por eso, no nos debe extrañar que la firma alemana haya decidido actualizar al A1 con una serie de cambios estéticos y mejoras mecánicas si no quiere perder el ritmo frente a sus competidores. ¿Te apetece... Continuar leyendo...
Publicado por Javi Martín el 06/11/2014 @ 20:04
Todavía me acuerdo del cúmulo de contradicciones que tuve cuando probé por primera vez el Audi Q3. Tenía el motor 2.0 TDI de 140 cv y el acabado S-Line y claro, lo primero que pensé era que para que quiere un SUV una terminación claramente enfocada a carretera. Pues tras probarlo, me dio mucha rabia tener que devolverlo. Me gustó, me gustó mucho su tacto y su comportamiento, pero estéticamente... Continuar leyendo...
Publicado por Ricardo Botín el 18/09/2014 @ 13:32
El próximo Salón del Automóvil de París me está sirviendo en estos días previos para repasar ciertos conceptos. Si ayer explicaba lo que era un restyling a propósito del lanzamiento de la versión 2015 del Ford C-MAX, hoy me veo en la obligación de aclarar lo que es un facelift. El “lavado de cara” no es otra cosa que un sinónimo de la palabra restyling. Pero como los fabricantes son... Continuar leyendo...