Publicado por Diego Liarte el 30/01/2014 @ 10:48
Si tenías un serio dilema a la hora de comprarte un Golf deportivo, y no tenías claro cual elegir entre el GTI, GTD o R, ahora Volkswagen quiere ponerte las cosas un poquito más difíciles, añadiendo un cuarto integrante a la familia deportiva del compacto, y promete ser aún más ahorrador que el diesel. Parece ser que se denominará Golf GTE, haciendo gala de la E de eléctrico, y compartirá... Continuar leyendo...
Publicado por Diego Liarte el 21/01/2014 @ 11:49
El pequeño de Audi aún tiene pendiente salir en su versión más potente. De momento lo más de lo más que podemos comprar en el A1 es el 1.4 TFSI S Tronic, con 185 caballos. Desde luego que un utilitario tan picante necesita algo más de potencia para hacer sombra a modelos como el John Cooper Works de Mini. Pues bien, este supuesto Audi S1 llegará si se cumplen los... Continuar leyendo...
Publicado por Diego Liarte el 11/01/2014 @ 19:57
Los aficionados estamos ansiosos porque los japoneses rescaten sus viejas glorias. Ya ocurre en Honda con el legendario NSX, y Toyota también tiene pendiente devolver a la vida el famoso Supra, uno de los deportivos más populares de Japón, un arma de drifting y del tuning. Pues bien, nos enteramos que Toyota ha registrado la marca Mirai, y se especula que presentarán el prototipo del Toyota Mirai en breve, en... Continuar leyendo...
Publicado por Diego Liarte el 08/01/2014 @ 23:35
Hace tiempo que se lleva rumoreando que Porsche estaba preparando un prototipo del 911 Safari para el Salón de Pekín, y hoy se han vuelto a levantar los rumores, porque Porsche ha publicado un inesperado vídeo donde hacen una pequeña muestra de su aportación a la competición sobre tierra. El vídeo se titula El alter ego del Porsche 911, y en este aparece el siete veces campeón del Pikes Peak... Continuar leyendo...
Publicado por Diego Liarte el 30/12/2013 @ 14:52
El 500 es el Mini de Fiat. Un coche que levanta pasiones, y que enamora al público más chic, que compran el coche con el corazón en vez de con la razón. Saben que sea cual sea su variante, será un éxito de ventas. Ya han probado con el 500C 500L, 500 Abarth o los futuros 500e y 500x ,y parece que la jugada no les ha salido mal del... Continuar leyendo...