Publicado por Oscar Almarza el 04/01/2016 @ 09:30
Exclusividad en el mundo del automóvil es relacionar el lujo con Rolls-Royce, Bentley o Maybach pero en realidad no se trata de coger nada más que berlinas que están más cerca de los 6 metros que de los 5 metros y cargarlas con un potente motor y materiales exquisitos en cada esquina del habitáculo. Se puede, también, colocar un V12 en la parte trasera y que sea un biplaza casi... Continuar leyendo...
Publicado por Oscar Almarza el 01/12/2015 @ 10:34
El Porsche 911, salvo catástrofe mayúscula, siempre permanecerá vivo en el sector por la inercia de lo que ya han conseguido las anteriores generaciones. Ya se ha tejido una fidelidad en algunos clientes de la compañía, los cuales poseen dos, tres o hasta cuatro ‘nueveonces’ en sus colecciones particulares. Dicen que si se adquiere uno de la firma de Stuttgart repetirá en el futuro con uno más nuevo. Esta exclusividad... Continuar leyendo...
Publicado por Oscar Almarza el 27/11/2015 @ 12:53
Desde hace unos años, Volvo dejó ese estigma con el que cargaba durante gran parte del siglo XX para dar paso a unos diseños con muchas más curvas de lo que estaban acostumbrados a ofrecer. Pese a que tradicionalmente se podrían ver como unas ‘cajas seguras con ruedas’, han dado la vuelta a la tortilla con una imagen de lo más provocativa. ¿Agresiva? Hasta cierto punto pero todo parece indicar... Continuar leyendo...
Publicado por Oscar Almarza el 09/11/2015 @ 09:30
Puede ser que, si actualmente le preguntásemos a alguna persona aficionada al motor que lleva un tiempo desinformada de las últimas novedades, acerca de cuál sería actual buque insignia de la firma Ferrari contestaría el LaFerrari. Ciertamente, estaría en su derecho en contestar tal afirmación pero siempre habría alguien que no estaría de acuerdo. Sí que es cierto que este modelo es el más avanzado tecnológicamente hablando y siempre se... Continuar leyendo...
Publicado por Oscar Almarza el 12/10/2015 @ 20:15
Con la irrupción de los modelos SUV, los denominados ‘ranchera’ cada vez tienen un peso más reducido en los beneficios de los fabricantes. A su vez, esto provoca que los fabricantes cada vez más se le de más valor a los vehículos con un diseño más alto pese a que precisamente esto no conlleve unas mejoras sustanciales en cuanto a rendimiento, consumos o mejora del coeficiente aerodinámico. De hecho, justamente... Continuar leyendo...
Publicado por Oscar Almarza el 08/10/2015 @ 09:30
Dentro del escalón de las personas más ricas del mundo, el sector del automóvil podría considerarse como uno de las industrias favoritas a la hora de gastar abultadas cifras de dinero con tal de hacerse con algún modelo que sea edición limitada. A la vez que derrochan cantidades ingentes de dinero en joyas u otros enseres, lo cierto es que el lujo que desprende un coche de más de 150.000... Continuar leyendo...
Publicado por Oscar Almarza el 07/10/2015 @ 18:06
Renault ha sido una de esas marcas que ha dado directamente el salto a la energía eléctrica sin pasar por la hibridación, estrategia que sí que ha seguido Toyota desde mediados de la última década del siglo pasado. De esta forma, no se sabe si puertas hacia dentro disponen de ese know how necesario para hacer posible la hibridación con motores de gasolina y eléctricos trabajando conjuntamente. En la actualidad,... Continuar leyendo...
Publicado por Oscar Almarza el 03/10/2015 @ 20:31
Tras poco más de una década en el mercado, Dacia ha decidido dar un salto de calidad y lanzar al mercado una versión deportiva de su modelo más vendido, el Sandero. Así es como pretender entrar en un segmento en el que actualmente no hay ningún competidor. Sin embargo, ¿qué diferencias se pueden apreciar respecto a la versión que parte como base? Mucho ruido ha generado la idea de una... Continuar leyendo...
Publicado por Oscar Almarza el 19/09/2015 @ 18:40
Las marcas con más reconocimiento suelen tener una línea deportiva que se aleja de la convencional. Puede que únicamente aporte una imagen más racing manteniendo las característica del modelo original o puede que también el apartado mecánico sufra alguna modificaciones. En la actualidad, son inconfundibles las siglas RS de Audi, la línea AMG de Mercedes o el inconfundible pack M de BMW. Tradicionalmente, siempre ha habido una cierta distancia entre... Continuar leyendo...
Publicado por Oscar Almarza el 13/09/2015 @ 12:20
¿Quién iba a esperar que Dacia decidiese involucrarse en el mundo de las versiones deportivas? Hasta ahora, su modelo de producción se basaba en la contención de gastos ofreciendo un modelo low cost a los clientes. Es su primera década en España esta estrategia le ha ido muy bien, consiguiendo adentrarse además, en nuevos nichos de mercado, ofreciendo eso sí, los mismos estándares que con su utilitario estrella. Ya hace... Continuar leyendo...