Publicado por Oscar Almarza el 26/03/2017 @ 20:52
El campo de las preparaciones extraoficiales permite crear auténticas locuras sinsentido. Uno de los mejores ejemplos que puedes ver en YouTube en los últimos meses es el caso de BOBA, un Volkswagen Golf mk2 que cuenta con mejoras que lo catapultan por encima de los 1.250 CV de potencia. Ahora bien, para poder soportar tales aceleraciones y velocidad, esta auténtica ‘bestia’ ha visto reforzados todos los sistemas relacionados con la... Continuar leyendo...
Publicado por José Luis Castillejo el 29/10/2016 @ 19:50
Se dice rápido, pero nada menos que 40 años han pasado desde que el primer Volkswagen Golf GTI pisara el asfalto. En este tiempo, el Golf más deportivo ha podido convertirse en una referencia dentro de los compactos deportivos y acumular éxito tras éxito con cada generación. El primer Volkswagen Golf GTI presumía de sus 110 CV y una velocidad punta de 182 km/h. El Golf GTI de hoy llega... Continuar leyendo...
Publicado por Oscar Almarza el 08/04/2016 @ 13:18
Es innegable reconocer que Volkswagen es hoy por hoy una compañía que está en los primeros puestos en ventas gracias a los ingresos obtenidos gracias a la venta del Golf durante todos estos años. El prestigio lo han puesto las VII generaciones, sí , pero hay una versión que ha sido la que realmente ha dado fama al histórico compacto alemán. Las siglas GTI comenzaron a formar parte de la... Continuar leyendo...
Publicado por Javi Martín el 17/05/2015 @ 01:23
De un tiempo a esta parte me he ido volviendo más crítico con Volkswagen. Cada modelo nuevo que sacaba, cada nueva generación, cada concept; han ido convirtiéndose en coches aburridos y anodinos, faltos de emoción. Atrás quedaron versiones como los VR6 para dar paso a los ‘R’ de los que todo el mundo habla maravillas, pero de los que siempre se dice lo mismo: no emociona ni su estética. Esta... Continuar leyendo...
Publicado por Javi Martín el 29/04/2015 @ 13:08
Llevamos unos días que estamos a la que salta con el tema de la nueva normativa de trafico y con el tema de las dichosas multas, que más parecen tener el objetivo único de recaudar y no de disuadir, es única forma que tengo, personalmente, de explicar los que hemos visto con la DGT y la Agrupación de Trafico de la Guardia Civil. Aún y así, esto se puede poner... Continuar leyendo...
Publicado por Diego Liarte el 24/04/2015 @ 14:00
El Volkswagen Golf R400 es uno de los prototipos del grupo VAG más espectaculares que hemos visto hace mucho tiempo. Se trata de un Golf con esteroides que lleva la friolera de 400 caballos. Y según las declaraciones de uno de los directivos de Volkswagen, el R400 será una realidad, llegará a las calles y tendrá más de 400 caballos. Tenemos el Golf más deportivo que jamás hemos creado, porque... Continuar leyendo...
Publicado por Javi Martín el 05/02/2015 @ 19:24
Hablar hoy día de coches eléctricos no es ninguna novedad. Llevamos tiempo conviviendo con ellos por las calles y viendo su paulatina evolución. Yo personalmente he podido probar alguno que otro y ciertamente, solo les encuentro dos problemas, grandes problemas desde mi punto de vista, pero al menos son dos: autonomía y recarga. Si exceptuamos eso, son totalmente recomendables por agrado de conducción y por sensaciones. Pero como todo, siempre... Continuar leyendo...
Publicado por Diego Liarte el 20/11/2014 @ 18:36
Si ayer Audi nos presentaba el Audi A7 h-tron quattro, los de Wolfsburgo no han querido quedarse atrás, y también han querido mostrar sus tecnologías de propulsión híbrida con célula de combustible de hidrógeno dentro del grupo VAG. De hecho, es cuanto menos curiosa que en la foto que encabeza el artículo aparece un Audi A7 aparcado de fondo. Al contrario que los de Ingolstadt, Volkswagen ha presentado dos modelos... Continuar leyendo...
Publicado por Javi Martín el 26/09/2014 @ 19:57
La moda SUV/crossover está arrasando. No hay marca o modelo que se precie que deseche una versión destinada a este segmento. Y por supuesto, no podía faltar la versión “campera” para el Volkswagen Golf. Y pongo campera entre comillas pues tengo por seguro, que este coche pisará muy pocas veces un terreno que no sea asfalto. El segmento de los crossover y de los SUV me resulta de simple y... Continuar leyendo...
Publicado por Diego Liarte el 05/10/2014 @ 19:59
Después del e-Golf, la versión completamente eléctrica del compacto de los de Wolfsburgo, hoy lanzan la versión híbrida enchufable del mismo: el Golf GTE, el cual entrega una potencia combinada de 204 caballos, gracias a la suma de un motor térmico TSI de gasolina y uno eléctrico. Con esto, conseguirá unos ridículos consumos de 1,5 litros/100 km y unas emisiones de 35 g/km de CO2. Lo mejor es que unas... Continuar leyendo...