Llega el momento de renovación del Toyota Verso, que renueva su gama para 2014. Según la propia Toyota se ha convertido en el líder de familiares de siete plazas, y ahora más que nunca está enfocado en el mercado europeo.
En España goza de muy buenas ventas, con más de 75.000 unidades puestas en las carreteras españolas desde 2002. Tendremos varias motorizaciones, entre las que destacaremos el nuevo motor 1.6 D-4D de 112 cv de la versión 115D.
Esta variante reemplaza a la versión anterior 120D, que equipa un motor de procedencia BMW. Este 1.6 de 112 cv entrega 270Nm entre 1.750 y 2.250 rpm. En cuanto al consumo, el Verso 115D se conforma con 4,5 l/100 km, un 8% menos que el Verso 120D, y emite 119 gr/km de CO2.
Pero la cosa no acaba aquí, ya que el motor BMW ha sido especialmente preparado por Toyota para el Verso; partiendo del bloque base se han rediseñado y desarrollado muchos nuevos elementos a fin de garantizar un perfecto encaje del motor en el Verso.
Se han incluido elementos completamente nuevos como soportes específicos para el motor y un volante motor de doble masa, además de un compartimento y engranajes nuevos para la caja de cambios.
Como era de esperar, este motor 1.6 D-4D incluye Stop & Start para mejorar sus datos de consumo, más considerando que es un coche cuyo mayor kilometraje lo hará en ciudad, así pues es de agradecer la inclusión de esta tecnología.
Se han icluido tres motorizaciones Diesel y dos propulsores de gasolina, que se dividen así según precios, sin incluir descuentos o Plan PIVE:
Gasolina
- 130 COMFORT 5 plazas – 21.950 euros
- 130 ADVANCE 5 plazas – 22.950 euros
- 130 COMFORT 7 plazas – 22.650 euros
- 130 ADVANCE 7 plazas – 23.650 euros
- 140 M-DRIVE ADVANCE 7 plazas – 25.650 euros
Diesel
- 115D COMFORT 5 plazas – 24.200 euros
- 115D ADVANCE 5 plazas – 25.200 euros
- 115D COMFORT 7 plazas – 24.900 euros
- 115D ADVANCE 7 plazas – 25.900 euros
- 150D A-DRV ADVANCE 7 plazas – 28.900 euros
- 180D ADVANCE 7 plazas – 27.900 euros
Además del nuevo motor, el nuevo Verso 2014 cuenta con nuevos colores de carrocería como el Bronce Maroc, y nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas y 17 pulgadas en color plata oscuro. La palanca de cambios también es más agradable al tacto y tenemos nuevas opciones de tapicería para los asientos, en tela Grey o gris grafito, con los laterales en cuero.
La versión 115D también incluye indicadores como los de presión de neumáticos y el de kilómetros restantes hasta el próximo cambio de aceite.
La gama se dividirá a su vez en dos niveles de equipamiento: Comfort y Advance, incorpora la última versión de los sistemas multimedia Toyota Touch 2 y Toyota Touch 2 & GO.
El Toyota Touch 2 monta una pantalla táctil de 6,1 pulgadas que nos permite manejar el equipo de audio, el Bluetooth audio y manos libres, y el USB. Además, contamos ahora con una cámara de visión trasera para facilitar a las madres a aparcar. La resolución también ha aumentado, pasando de 400×240 píxeles a 800×480 píxeles, resoluciones aún muy lejanas de lo que estamos acostumbrados en móviles. El menú de la pantalla táctil incorpora más información del vehículo, como los ajustes del aire acondicionado.
La versión avanzada del sistema de infoentretenimiento es el Toyota Touch 2 & GO, que no es más que el modelo original pero con función de navegador GPS. Incluso cuenta con la función Mirror Link para conectar teléfonos compatibles y controlarlos desde la pantalla táctil, igual en un futuro hasta podemos integrar iOS en el coche con nuestro Verso.
El nuevo monovolumen de Toyota se fabrica en Turquía, en la fábrica de Adapazari. Estará disponible en los concesionarios desde 17.591 euros, con descuentos y Plan PIVE incluido.
